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El viaje fue espectacular, debemos felicitar a loa organizadores y exhortarles que sigan realizando mas actividades como esta.
La Reseña sera publicada mas adelante por los Organizadores.
Fotos de Mucha Agua
lunes, 9 de julio de 2007 Haz click en la Imagen para ver mas FotosTour de Francia 2007
domingo, 8 de julio de 2007
Recordarles que ya comenzó el Tour de Francia. Este año inició en Londres. Se correrán 3,553 kilómetros, tocando tres países y 12 nuevas ciudades que no había visitado el tour en sus 94 años de historia.
Serán 11 etapas llanas, 6 etapas de alta montaña, 1 etapa de media montaña y 2 contrarrelojes individuales.
La página oficial del tour es: http://www.letour.fr/. Está disponible en español.
Todos los días es televisado por ESPN. En Telecable el canal 24. Comienza muy temprano en la mañana.
Al momento, Cancellara, del CSC, es el líder de la individual. Mc Ewen, del Pedictor-Loto, es el líder de la regularidad y ganador de la etapa de hoy 8 de julio.
No se lo pierdan!!!
sábado, 7 de julio de 2007
QUEREMOS AGRADECER A TODOS LOS PATROCINADORES POR SU VALIOSA Y DESINTERESADA COOPERACION, SON ELLOS:
FORTEZA
AV. C Y CIDRON ENTRE W. CHURCHILL Y ABRAHAM LINCOLN. 809533-9859
PLANET BIKE
CALLE GASPAR POLANCO DETRAS DEL COLEGIO QUISQUELLA 809-535-2152
BICICENTRO
AV. ROMULO BETANCOURT CASI ESQ. NUÑEZ DE C. 809-533-4404
BICINELSON
ROMULO BETANCOURT CASI FRENTE A FARMACIA BRASIL 809-534-7374
PEDALBIKE
ENS.HODURAS, AV. ITALIA CASI ESQ. AV. C Y CIDRON.
HALCA DOMINICANA
Y SUS PRODUCTOS BABA DE CARACOL.
ENS. OZAMA 809-594-8606
EN NOMBRE DE LA FAMILIA DEL MTB DOMINICANO
MUCHISIMAS GRACIAS!!!
"LA VIDA NO VALE NADA SI NO ES PARA PERECER POR QUE OTROS PUEDAN TENER LO QUE UNO DISFRUTA Y AMA"
SILVIO RODRIGUEZ.
Paseo a Mucha Agua Domingo 8 de Julio
jueves, 5 de julio de 2007Nuestros Queridos Amigos Ray Vasquez (El Americano) y Carlos Brea nos invitan a este paseo:
Haz click en la Imagen para agrandar
Inscripcion Evento "Del Yuma a Bejuco Aplatao"
Domingo 15 de Julio, 2007
Hora : 08:00:00 a.m. [Regístrate para este evento ]
Evento
Del Yuna a Bejuco Aplatao
Ubicación
Club de la Falconbridge, Bonao
Descripción
Paseo Recreativo en Mountain Bike para todos los niveles de ciclistas. Punto de reunion: Club Falcondo, Urbanizacion Falcondo, en Bonao a las 8:00 am. Es un recorrido de unos 25 kms para los ciclistas de nivel iniciado y de 45kms para los avanzados. Incluye el paso por puente corgante sobre el rio Yuna.
El costo es de RD$300 por persona e incluye almuerzo en el club, camiseta promocional y uso de la piscina de club. Inscripcion y pago debe hacerse en Planet Bike antes del 10 de julio para asegurar el almuerzo y la impresion de las camisetas.
Contactos
Informacion adicional con Marisabel Lithgow y Oliver Lopez al Tel 809-973-0143 y 809-712-9973. Email: cativia@hotmail.com
Informacion adicional con Marisabel Lithgow y Oliver Lopez al Tel 809-973-0143 y 809-712-9973. Email: cativia@hotmail.com
Feliz Cumpleaños Omar Poueriet
miércoles, 4 de julio de 2007Feliz Cumpleaños
Muchas Felicidades a nuestro amigo y hermano Omar Poueriet, esperamos que el señor lo llene de bendiciones a el y a toda su familia, para que puedan seguir impulsando y brindándole el soporte a esas prestigiosas marcas que representan.Omar te queremos ver en el Monte, nunca te he visto montado con nosotros, así que animate y vamos a montar!!!
Paseo a Bonao
martes, 3 de julio de 2007
Recuerden que deben pasar por Planet Bike a inscribirse para esta actividad antes del Martes 10 de Julio, es muy importante que pasen con tiempo ya que detrás de esto existe una logística que debe ser planificada con tiempo, como son el almuerzo y t-shirts.INSCRIPCIONES PASADA ESTA FECHA NO SERÁN ACEPTADAS.
Mañana estaré por el mirador al finalizar la tarde para que coordinemos alguna logística de transporte, si alguien esta interesado nos vemos por allá después de las 6:00 P.M.
La Mascota del Mirador Sur
"Elvira, La Mascota del Mirador"Si ven la foto sabrán de quien estoy hablando, y hablo del ser viviente mas social que he visto en mi vida, definitivamente conoce mas gente que yo, y siempre saluda a todo el mundo, la he visto compartiendo con todos los grupos deportivos que van al mirador sur, es maratonista, ciclista, patinadora, hasta baila los aeróbicos que hacen en el mirador, pero su deporte principal es brindar su cariño con todo el que va a dicho parque, claro, y recibir los mimos correspondientes de muchos!!!...
Tengo unos cuantos años conociéndola, y desde que comencé a patinar en el mirador, hasta lo que hago ahora que es bici, cada día me sorprende mas su inteligencia, se que hay un veterinario que la cuida hasta la opero para que no tenga mas hijos de los perros de la zona. Bien por ese veterinario!!!!...
Anoche fui al mirador a caminar ya que no podía montar bici por una pequeña lesión en una mano y Elvira me acompaño todo el tiempo, parecía que me cuidaba, y no solo percibí eso sino que le ladro a dos o tres tigres que andaban por ahí, y no me dejo solo ni un minuto, hasta que llegue al Km 0 del parque. Claro se gano una botellita de agua el cual se la bebió toda, y una buena terapia de cariñitos y mimos para ella. (jajaj... Dar y recibir)
Se que todos hemos tenido una historia con Elvira, dime tu cual es la tuya??
Ricardo Lomba
500 km de Carril para Bicis
lunes, 2 de julio de 2007Igualito que aquí!!!
Casi 500 kilómetros de carril para bicicletas atravesarán Madrid en el año 2016
12-1-2007 03:00:27
12-1-2007 03:00:27
S. MEDIALDEA
MADRID. Ir al colegio, al trabajo o a hacer la compra -si es pequeña- en bicicleta por las calles de Madrid será posible, según los planes municipales, en unos años: en 2016 calculan que habrá 457 kilómetros de vías ciclistas atravesando la ciudad de norte a sur y de este a oeste. La iniciativa se incluye en el Plan Director de Movilidad Ciclista, que tiene como objetivo incrementar el uso de la bicicleta como medio de transporte, y no sólo de deporte u ocio.
Un millón de residentes en Madrid trabajan también en el municipio; el 40 por ciento de los desplazamientos en automóvil en el interior de la ciudad recorren menos de cinco kilómetros. Con estos argumentos, los responsables municipales quieren poner los medios materiales para que los viajes en bici se incrementen en la capital: ahora, mientras en París o Londres llegan al 2 por ciento del total, y en Berlín superan el 10 por ciento, en Madid son apenas residuales: menos del 0,1 por ciento.
Habrá vías ciclistas, explico el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón, en lugares emblemáticos como el paseo de la Castellana, Recoletos o Atocha -salvando, eso sí, el eje del Prado-, en la Puerta del Sol, la avenida de la Albufera, Arturo Soria, Costa Rica... por todo lo largo y ancho de la ciudad habrá conexiones entre vías, y de todas ellas con el anillo ciclista de 60,7 kilómetros que recorre perimetralmente la ciudad.
Según los datos municipales, el Plan Director de Movilidad prevé construir una red básica de 274 kilómetros, a la que se unirán los 166 kilómetros de vías ciclistas que ya existen o se están ejecutando. Habrá, para 2016 y sumando la red principal, los enlaces con vías existentes y la red complementaria, un total de 457 kilómetros, pocos menos que los 500 que prevé tener para entonces París.
Para conseguirlo, se construirán de media 30 kilómetros de redes ciclistas cada año, lo que supondrá una inversión de 12 millones de euros por ejercicio.
En bicicleta, dijo ayer el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón, se puede circular a una velocidad de 12 kilómetros por hora; más que los 9 kilómetros/hora de media de los coches que circulan por el primer cinturón. Como medidas incentivadoras del uso de la bici, se estudian otras como la construcción de espacios para aparcar estos vehículos en las viviendas, campañas de promoción de la bicicleta como medio de transporte o la puesta en marcha de sistemas de préstamo de bicis,
Se estudia también, con el Consorcio de Transportes, la posibilidad de que estos vehículos puedan transportarse en autobús o Metro, algo para la que todavía quedan muchos aspectos por cerrar, pero según el alcalde «es el objetivo».
Sobre calzadas
En algunas ocasiones, los viales para bicicletas se pondrán sobre las aceras, o en los bulevares centrales, e incluso eliminando las bandas de aparcamiento en algunas zonas -donde se sustituirán por otros estacionamientos-, pero con carácter general se pretende que estén sobre las calzadas.
Una de las cuestiones por resolver es dónde dejar las bicicletas cuando las utilizas como medio de transporte. Las ideas que se manejan van desde la construcción de aparcamientos «vigilados o, al menos, seguros», a poder utilizar bicicletas públicas que se recojan en un punto y se entreguen al llegar al destino.
MADRID. Ir al colegio, al trabajo o a hacer la compra -si es pequeña- en bicicleta por las calles de Madrid será posible, según los planes municipales, en unos años: en 2016 calculan que habrá 457 kilómetros de vías ciclistas atravesando la ciudad de norte a sur y de este a oeste. La iniciativa se incluye en el Plan Director de Movilidad Ciclista, que tiene como objetivo incrementar el uso de la bicicleta como medio de transporte, y no sólo de deporte u ocio.
Un millón de residentes en Madrid trabajan también en el municipio; el 40 por ciento de los desplazamientos en automóvil en el interior de la ciudad recorren menos de cinco kilómetros. Con estos argumentos, los responsables municipales quieren poner los medios materiales para que los viajes en bici se incrementen en la capital: ahora, mientras en París o Londres llegan al 2 por ciento del total, y en Berlín superan el 10 por ciento, en Madid son apenas residuales: menos del 0,1 por ciento.
Habrá vías ciclistas, explico el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón, en lugares emblemáticos como el paseo de la Castellana, Recoletos o Atocha -salvando, eso sí, el eje del Prado-, en la Puerta del Sol, la avenida de la Albufera, Arturo Soria, Costa Rica... por todo lo largo y ancho de la ciudad habrá conexiones entre vías, y de todas ellas con el anillo ciclista de 60,7 kilómetros que recorre perimetralmente la ciudad.
Según los datos municipales, el Plan Director de Movilidad prevé construir una red básica de 274 kilómetros, a la que se unirán los 166 kilómetros de vías ciclistas que ya existen o se están ejecutando. Habrá, para 2016 y sumando la red principal, los enlaces con vías existentes y la red complementaria, un total de 457 kilómetros, pocos menos que los 500 que prevé tener para entonces París.
Para conseguirlo, se construirán de media 30 kilómetros de redes ciclistas cada año, lo que supondrá una inversión de 12 millones de euros por ejercicio.
En bicicleta, dijo ayer el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón, se puede circular a una velocidad de 12 kilómetros por hora; más que los 9 kilómetros/hora de media de los coches que circulan por el primer cinturón. Como medidas incentivadoras del uso de la bici, se estudian otras como la construcción de espacios para aparcar estos vehículos en las viviendas, campañas de promoción de la bicicleta como medio de transporte o la puesta en marcha de sistemas de préstamo de bicis,
Se estudia también, con el Consorcio de Transportes, la posibilidad de que estos vehículos puedan transportarse en autobús o Metro, algo para la que todavía quedan muchos aspectos por cerrar, pero según el alcalde «es el objetivo».
Sobre calzadas
En algunas ocasiones, los viales para bicicletas se pondrán sobre las aceras, o en los bulevares centrales, e incluso eliminando las bandas de aparcamiento en algunas zonas -donde se sustituirán por otros estacionamientos-, pero con carácter general se pretende que estén sobre las calzadas.
Una de las cuestiones por resolver es dónde dejar las bicicletas cuando las utilizas como medio de transporte. Las ideas que se manejan van desde la construcción de aparcamientos «vigilados o, al menos, seguros», a poder utilizar bicicletas públicas que se recojan en un punto y se entreguen al llegar al destino.
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