Ultima del Distrital‏

Estimado Lectores,
Esta nota es para recordarte el compromiso que tienes con nosotros este domingo 29 de junio en la Av. De la Salud del Mirador Sur desde las 3:00 de la tarde. Es la 5ta y ultima carrera puntuable del Campeonato MTB Distrital 2008. Acompáñanos. Disfruta de la adrenalina que derramaran cada uno de los ciclistas que lucharan por el Podium de este Campeonato de Mountain Bike.

Habrá una exhibición de los vehículos del Grupo Viamar, Mazda y Ford, asi como refrigerios y tragos “Bermudez’ para los adultos.

No le quites los ojos al Montruo, Alexis Guzmán, que estará luchando por el 2do lugar de la Master 40. Igualmente veremos al desquite de Sergio West (El Maniatico) Vs Raymond Hernández (La Batata) por el 1er lugar de la master 30. La lucha cerrada del canero Rene López, contra los Bici-Centros Arturo Valerio y Carlos Melo en la Cat Sport.

Veremos si por fin Omarcito Cohen, le quita el invicto a Diego Troncoso en la Infantil C; o si Antoni Matos le gana en pavimento a Carlos Ml. Valiente en la Infantil A; o si Manuel Prida le gana otra vez a Richard Mendez en la Infantil B.

Sea como competidor o como espectador, no dejes de estar con nosotros este domingo 29 de junio desde las 3 de la tarde en el Mirador Sur.

Saludos,
Rafael Poueriet
rafael@planetbike.com.do

www.planetbike.com.do

Paseos Oficiales del Fin de Semana

Este fin de semana hemos organizado 2 paseos nuevamente, el sábado 28 de Junio iremos con nuestro amigo Hank Doelman para el Higuero y al día siguiente el Domingo en la mañana iremos para la pista de MTB del Mirador Norte...esperamos contar con la asistencia de todos!!!

Sábado 28 de Junio

El Higuero y zonas aledañas

Ruta: Jacobo Majluta y el Higuero
Distancia: 50 Kms. (Aprox.)
Lugar Salida: Jardín Botánico
Hora de Salida: 2:15 P.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Media- Baja
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible).

---

Domingo 29 de Junio SUSPENDIDO

Pista Carrera Mirador Norte

Ruta: Maximo Gomez hasta el Mirador Norte

Distancia: 30 Kms. (Aprox.)
Lugar Salida: Acrópolis
Hora de Salida: 8:30 A.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Media
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible)...REPELENTE

6ta Carrera LICIMADI‏

Estimados Lectores de MTBdominicana,
Te invito a que nos visite y veas la nota de la 6ta Carrera del Campeonato LICIMADI, así como los resultados y el ranking correspondiente.

Saludos,

Rafael Poueriet

Para ver articulo:

Turin Quezada Gana en LICIMADI

Para ver resultados:

Campeonato LICIMADI de Ciclismo Master

Felicidades para Turin,

sentimos esta victoria tuya como parte de MTBdominicana

La 5ta MTB Distrital 2008

La 5ta MTB Distrital

Domingo 29 de junio 2008

"Mirador Sur"

El gran final.

La conclusión del campeonato puntuable de MTB del Distrito Nacional será realizada el próximo 29 de Junio, a partir de las 3:00 de la tarde, en el Mirador Sur, en Santo Domingo. Criterium de 3 kms sobre pavimento.

Unos 110 ciclistas, distribuidos en 9 categorías, ya han confirmado su participación.
En la prueba se competirá en tres categorías infantiles que van desde los 7 a 9 años (infantil C), 10-11 (infantil B) y 12 y 13 (infantil A). Igualmente se correrá en la categoría prejuvenil, para niños de 14 a 16 años. De igual forma, se competirá en la categoría open o abierta, para pedalistas con un mínimo de 17 años, así como en la master 30 y master 40, para atletas en ese rango de edades.

Los ciclistas recreativos o paseadores estarán compitiendo en las categorías sport, para ciclistas mayores de 25 años y la categoría novatos adultos para competidores recién iniciados de más de 17 años.

Reina un gran entusiasmo entre los amantes de esta apasionante modalidad del ciclismo de cara a la conclusión de este certamen pedalístico distrital.

Contacto:

Ernestina Perez,

Tel: 809-535-2152

EPIC RIDE CON DAVID FERNANDEZ

De nuevo tenemos en agenda para este sabado un “Epic Ride”, dependiendo del clima, si deja de llover antes del jueves, estariamos haciendo la ruta denominada “7 cabezas”, saliendo de Pierda Blanca y regresando a la capital rodando, estos son aproximadamente 100k. En el caso de que siga lloviendo, estariamos haciendo “La llorona”, saliendo desde acropolis, dando la vuelta por San Cristobal, Hato Dama, Pedro Brand, Higuero y de regreso a casa, estos son aproximadamente 100k tambien.

Esta invitado el que quiera a participar!!!

Favor de contactarme al 809 975-1175 para coordinacion de salida.

Saludos,

David Fernandez

Fotos Sabana de la Mar

Aquí están las fotos que teníamos pendiente por publicar del viaje a Sabana de la Mar:

Pulse en la imagen para ver mas fotos

Inicia Moutain Bike con Scott

Nuestra amiga Rosalba Valerio de Bicicentro invita a todos aquellos que quieran iniciarse en el Mountain Bike a disfrutar de esta interesante oferta de bicicletas Scott.

Pulse aquí para ver oferta

Fotos y resena paseos oficiales del fin de semana

Ante todo quiero pedir disculpas, por el mal entendido que hubo con el paseo del pasado sábado 21 de Junio a la pista de MTB del parque Mirador Norte, entiendo que especifique que el nivel de dificultad era Bajo, pero cuando me refería al mismo, era solo tomando en consideración el trayecto desde el botánico al referido parque en Villa Mella.

Ahora bien, considero que para cualquier novato, iniciado o inexperto que quiera desarrollar sus habilidades técnicas en el Mountain Bike, no hay mejor lugar para hacerlo que este, de hecho vamos a trabajar para organizar por lo menos 1 vez al mes paseos oficiales a dicho parque, para que todos desarrollemos y mejoremos nuestra técnicas para montar, además de esta forma aprovecharemos para darle el calor que verdaderamente se merece este importante circuito para todos los Mountain Bikers Dominicanos.

Por otro lado nuestro amigo José Enrique Olaizola de los Insaciable nos envía esta interesante reseña, disfrutenla:

El paseo inició con la llegada de los Mountain Bikers al estacionamiento del jardín Botánico, acudimos Cristian Reader y un servidor y de inmediato preguntamos: Van a entrar por Propagas???? La respuesta de los Pros no se hizo esperar... Tiene mieo Insaciables .... La salida es desde aquí.... Luego Hank nos informa que están a punto de partir y que la entrada sera por el Aeropuerto Joaquin Balaguer de la Isabela.... Reader ni corto ni perezoso me dice, bueno vamos a salir desde Propagas!!!! "esa subida de retorno y explotao como que no 'ta"... Un servidor aprovecho esta parada técnica para viajar a Miami, con escala en Chicago....PULSE AQUI PARA VER RESEÑA COMPLETA

Aqui las fotos cortesia de Jose Enrique Olaizola y Sergio Acosta:

Click en las fotos para ver Album Completo

Gracias Olaizola por tu preocupación, llegue muy bien de regreso a mi casa, les cuento de que ese cuadro estaba roto, solo estaba esperando el nuevo que seria cambiado por la Garantía de por vida que ofrece TREK y precisamente en el día de hoy llego, por lo que estoy listo para ir al monte nuevamente.

Enviar Fotos!!!

A todos aquellos que tomaron fotos en los paseos oficiales del fin de semana, favor enviarla a MTBdominicana@gmail.com

Rosalba Valerio nos escribe

Rosalba Valerio

Saludos MTBdominicana:
Adjunto informaciones sobre el Clásico de Campeones
Se ha agregado una categoría nueva, debido a que se ha determinado, recientemente, que el Clásico será puntuable.
En el Campeonato Nacional, están las categorías Femenina A y Femenina B, por lo cual, hemos agregado la Femenina B al Clásico.
Sumarían un total de 12 categorías.
Para más información:
Rosalba Valerio
809-533-2783
809 533-4404
rosalba@bicicentro.com.do

VER TODO SOBRE EL CLÁSICO DE CAMPEONES:

Click en la imagen para agrandar

Foto tomada en el Survivor de Puerto Rico 2007,

autor desconocido.


Nuestro amigo Raimond Hernandez mejor conocido como "Batata" nos anuncia que este verano estará impartiendo entrenamiento personalizado, para mayor información llamar al cel. 809-438-3140.

Además está vendiendo un simple y shifter XTR usados en 4500.00 RD$, más información mismo celular.

Paseos Oficiales del Fin de Semana

Este fin de semana hemos organizado 2 paseos, por lo que este sábado 21 de Junio iremos con nuestro amigo Hank Doelman a conocer la pista de carrera del mirador Norte y al día siguiente iremos para la Cuaba, regresando por uno de los mejores trillos de la zona, mejor conocido como el "Portón."...esperamos contar con la asistencia de todos!!!

Sábado 21 de Junio

Pista Carrera Mirador Norte

Ruta: Jacobo Majluta hasta el Mirador Norte
Distancia: 25 Kms. (Aprox.)
Lugar Salida: Jardin Botánico
Hora de Salida: 3:00 P.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Baja
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible).

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Domingo 22 de Junio

La Cuaba y el Portón

Ruta: El Higüero, La Cuaba y el Porton
Distancia: 60 Kms. (Aprox.)
Lugar Salida: Jardín Botánico
Hora de Salida: 8:00 A.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Media-Alta
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible).

Historia del casco de ciclismo.

Historia del casco de ciclismo.
Por Carlos Brea.

Casco de los años 40s**.

El presente monologo busca, de manera jocosa, presentar el origen, evolución y quizás futuro del casco para ciclista, de ninguna manera se pretende una disciplina u objetividad en cuanto al rigor de la investigación histórica (eso se lo dejo a los historiadores).

En el principio Dios hizo la bicicleta y vio que era buena… eeee, perdon ese es otro cuento que luego les haré.

El casco es una indumentaria que, muy a pesar de que los motoristas de muestro país lo usan en el codo o el tanque de la gasolina, está diseñado para ser usado en la cabeza, y su función principal es protegerla.
El diseño del casco, para que cumpla su función, está estrechamente ligado al uso que se le dará (me avisan cuando vean un ciclista con un Yelmo puesto).

Yelmo, Casco usado durante la edad media**.

Después de cientos de “megaestrallones”, “matazos”, caídas e interesantes formas de apearse de las bicis, al darse cuenta que el casco, de cuero, usado hasta entonces no funcionaba adecuadamente, durante los años 70’ a algún blanquito de ojos azules o en su defecto verdes, se le ocurrió “vamos a cambiar el material del casco para que los muchachos de dominicana lo usen y no le quiten las fotos de figuréo de MTBDOMINICANA”… bueno no fue así exactamente pero dos de los primeros cascos modernos de la bicicleta fueron hechos por MSR, un fabricante de equipo de montañismo, y Bell, un fabricante de cascos para automóvil y motocicletas de competición*, (seguro que no eran motoristas o ciclistas dominicanos los de los ojos azules o verde).

En fin, que popularizaron las bicis, los accidentes y con ellas los cascos para ciclistas (entre otros deportes en los que se usan casco), y al ver que era un negocio rentable, fueron buscando nuevos materiales y formas para hacer casco más seguros, más atractivos, más eficientes, rápidos, ligeros, etc.

Moderno casco de ciclismo*.

Esta popularidad de las bicis y este alto riesgo de accidentes produjeron reglamentos:
Los cascos de la motocicleta y los cascos de la bicicleta son prenda obligatoria en la mayoría de jurisdicciones**, a lo que nuestro país no escapa: Manual de conducción y seguridad vial de la Republica Dominicana 2006 (vigente): Pág. 55. Acápite 5 Otros Usuarios. Refiriendose a los motoristas y ciclistas: …”deben llevar alguna prenda reflectiva o fluorescente (menos Tanguí porque ya la usa) durante la noche o el día respectivamente, como así mismo es recomendable usar casco protector”.

Ya para terminar este monologo del casco debo decir que salió publicado en el Listín Diario una información sobre un casco que permite conducir con la mente, (rayos!!! Se le adelantaron al artista) http://www.listin.com.do/app/article.aspx?id=63198

Si usted quiere NO use su casco, Si usted se quiere use su casco.
No voy a velorios de gente que no usa casco, solo al mio.

Para más información revise estas fuentes:
*http://es.wikipedia.org/wiki/Casco_de_ciclismo
** http://es.wikipedia.org/wiki/Casco
http://www.cascoscoleccion.com/introduc.htm

¿Pirañas en la Presa de Taveras?

¿Qué tan ciertos son los rumores que dan cuenta de la aparición en la Presa de Taveras de una crianza de Pirañas traídas desde Suramérica?

¡Nosotros que estuvimos por allí... de la que nos salvamos!

Nuestro Respectivo City Tours de los Domingo

Izquierdo te la comiste!!!

Te apoyo!!!

Saludos,

Por favor Sr. Lomba, si es posible, publique esto en el blog MTBdominicana, es el próximo recorrido del los domingos que tanto me preguntan los muchachos....
Nota:
Si van a publicar alguna foto, ponemos la que esta anexo.
Mil Gracia anticipadas,
Edriel Ojeda Acosta.

Nuestro Respectivo Dominguero Tours

Citytour Domingo 22 junio 08

Ruta: City Tours
Distancia: 40 Km.
Lugar Salida: Mirador Sur km 1.
Hora de Salida: 3:00 P.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Baja
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN

José Tejera (El Pollito)

Nos enteramos de que nuestro querido amigo José Tejera (El Pollito), sufrió un accidente montando bicicleta, estamos sumamente preocupados por su salud, alguien podría confirmar esta información y a su vez darnos mas detalles y su estado actual.

Reseña Sabana de la Mar

CRONICA DE UNA TORMENTA ANUNCIADA
Por Hernán Valdés

Para todos aquellos que no nos quisieron acompañar a Sabana de la Mar, les escribo esta humilde crónica y de antemano les digo que hicieron uso de un bueno juicio, prudencia, y que el instinto de sobre vivencia actuó de manera oportuna en todas sus almas.

Era un 14 de junio año del señor 2008, y me encontraba a las 0630 hrs de forma puntual en casa de David, quien días antes me citara para rodar a Sabana de la Mar como en años anteriores lo hemos hecho en nuestras bicicletas de montaña. Gastando unos minutos me encontraba leyendo el Diario Libre viendo con asombro los exorbitantes precios de los combustibles, cuando hace acto de presencia David y a escaso minuto el buen Turín.

De buen ánimo dimos nuestros primeros peladazos de los que fueran varios miles de ellos hasta completar nuestro trayecto planeado a Sabana de la Mar. Pasando por la ciudad, el inevitable bullicio de una urbe que despierta y ya activa desde tempranas horas de la mañana, las penosas escenas de basura acumulada por las calles del este de la ciudad y sorteando el tráfico característico de esta ciudad capital, enfilamos hacia San Luis en donde el entorno de volvió más campestre y agradable…CLICK AQUI PARA BAJAR RESEÑA COMPLETA.

GRAFICOS:

Click en cada gráfico para agrandar

Agrandar Mapa

Reseña y gráficos cortesía de David Fernandez.

Detalles Viaje a Sabana de la Mar

Anhelamos detalles sobre el viaje a Sabana de la Mar.

1. ¿Quienes participaron?
2. ¿A qué hora salieron?
3. ¿A qué hora llegaron?
4. ¿Si hubo percanses... punchaduras, perdidas en la ruta, roturas de componentes, etcétera?
5. ¿Si encontraron mucho lodo?
6. ¿Si no se perdieron en las Palmas Africanas?
7. ¿Si compraron minutas?

Además... si tienen fotos, no duden en publicarlas.

Ciclista echado de menos

¿ Alguien podría indicarnos dónde está practicando este querido ciclista?

Tenemos tiempo sin verlo por los trillos de Quisqueya

Curiosi-clistas...

Esta podría llamarse por ejemplo:

"COE Advierte a Ciclistas por Inundaciones"

RAAM - Race Across America

Jure Robic finalizó el RAAM. Es el ganador. Llegó a Annapolis desde la costa Oeste de los Estados Unidos. Recorrió 3,014 millas (4,823 kilómetros). Arribó a las 2:56 pm EDT. Pedaleó durante 8 días, 23 horas y 33 minutos.

Ver artículo publicado por The New York Time sobre este superatleta

Robic es de Eslovenia. Nació el 10 de abril de 1965. Es soldado profesional de las fuerzas armadas de su país. Ha ganado 4 veces el RAAM. Esta sería su 5ta. vez. Su bebida favorita el agua. Su website: http://www.jurerobic.net/

Site Oficial

Cobertura en línea

Fotos

Carriles Exclusivos para Ciclistas: ¿Un Sueño?

¿Qué pasa con los proyectos de crear carriles especiales para ciclistas en las vías de la ciudad?

En esto días se ha estado hablando de la falta de interés que el dominicano parece haber desarrollado por los temas que le impactan. Incluso se habla de que "hemos perdido nuestra capacidad de asombro" ante las distintas injusticias que como colectivo vemos pasar frente a nuestras narices.

Ahora que se habla de la carestía de los combustibles y la amenaza que esto representa para la economía de países como el nuestro, ¿qué hace falta para que el Ayuntamiento, Tránsito Terrestre, Obras Públicas o alguna de las sepetecientas instituciones relacionadas con el tema del transporte se aboque a crear y declarar carriles exclusivos para el uso de ciclistas en ciertas vías de la ciudad?

Es una verdadera lástima que hasta los recorridos denominados "City tours", cuya más connotada característica es la integración de toda la familia, se conviertan en verdaderos desafíos de supervivencia para los participantes, debido al peligro que representa andar por las calles de la ciudad hasta en día domingo, en donde se supone mucho menor tránsito de vehículos de motor. De hecho, hay quienes dicen tenerle más miedo a esos recorridos que a los más extremos eventos que se realizan en el monte.

¿Qué podemos hacer para hacer valer este reclamo?

Clásico de Campeones 2008

Las categorías a correrse serán 11:

INFANTIL A
INFANTIL B
PRE JUVENIL
JUVENIL
ELITE
ELITE B
MASTER A
MASTER B
FEMENINA ABIERTA
NOVATOS
SPORT

Con una excelente premiación para todas las categorías; dos bicicletas GIANT para los dos mejores tiempos, más una que se rifará entre todos los competidores.

Se contará también con un excelente soporte para todos los competidores y asistentes, por parte de los amables patrocinadores. Refrigerios y T-shirt del evento al inscribirse, área techada con pantallas plasmas para disfrutar del evento y muchas cosas más.

El 6 de julio podrás participar en una gran competencia que te puede convertir en campeón y a la vez podrás llevar a tu familia a pasar un gran día.

EL EVENTO MEJOR PREMIADO DEL MOUNTAIN BIKE DOMINICANO

Fotos Paseos del fin de semana

Monteo Haina, Sábado 14 de Junio:

Click en la Imagen para ver mas fotos

City Tour, Domingo 15 de Junio:Click en la Imagen para ver mas fotos

Pictures by Francis Castellanos ®

CHONGO

Brea, los chongos se han quejado porque no fueron tomados en cuenta, vamos a ver como lo incluimos en la clarificación, por cierto por ahí encontré una foto que nos puede ayudar en la clasificación:

Curio-Bicis

MTB Weather

Ver mapa actualizado:

Animación del mapa

CICLISTAS Y PASEOS: NIVELES Y CATEGORÍAS.

En muchas ocasiones hemos visto o escuchado decir “nivel medio” o “categoría novato”, la mayoría incluso usamos esos términos a veces ignorando el verdadero significado.
Por eso me he sentido motivado (dentro de mi ignorancia) a expresar lo que entiendo cuando se menciona que alguna persona pertenece a determinada “categoría” o “nivel” para ver si estoy en lo correcto, Y SI NO, POR FAVOR CORRÍJANME.

Guananá, Wananá: del espanglish want a ná; el que se acaba de comprar la bici, o ya la tenía, monta por su casa y a veces en el mirador. Traducción libre: el que no va pa’ ningún lao’ aunque lo lleven.

Guanabi, wanabi: del ingles want a be; el que está empezando con su bici y quiere ser ciclista: Traducción libre: el tipo que cree que por que tiene la bicicletita esa… puede caerle atrá’ a los rutero del mirador, cuando llega al puente de la Núñez ya le duele el baso, baja el ritmo y se devuelve pa’ su casa… y sigue así hasta que algún mtb de más experiencia le dice “póngase a rotar y si das tres vueltas al mirador el mismo día, ya puedes ir el sábado al paseo con Henk”.

Iniciado o novato: es el mismo guanabi que en su primera carrera en monte adentro llega cuando están recogiendo, se "pone la pila" y empieza a montar en serio, presentando mejorías sucesivas. A este ejemplar hay que esperarlo muuuuucho, cambiarle el tubo cuando se pincha y hasta empujarlo en sus primeros paseos.

Avanzado, mejor conocido como Avansado: aquel que tiene una bici y ya superó la etapa de novato. Se ha ganado el respeto de todos (por que ya da “palo”). Se distinguen de dos tipo: los pre-juveniles (nunca se cansan) y los elites (estos te sacan el alma y hacen con ella lo que les venga en gana). Normalmente sabes que van al paseo por que te dejan el polvazo en la salida. Cuando estos se pinchan solo se suele escuchar “no te detengas que ese es un pro y sabe resolbé’”, aunque se lo esté llevando el de abajo, entonces la venganza es dulce porque es cuando le toca tragar polvo.

Matatan, Master o Pro: ciclista que cumplió más de 30, que ya supero el nivel iniciado (algunos hasta el avanzado) y tiende a cansarse más rápido que el avanzado, (pero claro si come más duerme menos, tienen responsabilidades muy serias, y por tener cierta holgura $ tiene varias novias que colaboran en todo eso). Estos frecuentan tener un montón de mañas como conocerse todas las rutas, aparecer y desaparecer de repente, y al igual que los elites difícilmente le verás con un camelback, Un saludo aaa….

Retirado: esta categoría distingue dos subcategoría: los que montan menos porque”, y “los intermitentes que montan por periodos”. Un montón de razones que explican el retiro del ciclista, dentro de las principales están: porque mi novia me exige más tiempo por que me quiere casar. Tengo un trabajo muy absorbente, tengo que estudiar, problemas médicos, etc.

A partir de esta descripción (que puede estar errada e incompleta) tómese en cuenta para cuando en los paseos se describa el nivel de dificultad.
Bajo: hasta mi abuela puede ir, léase “city tour”, un paseito en la ciudad.

Medio-bajo: un paseito que para ir necesitas estar en Iniciado o novato u otra categoría “superior”.

Medio: un paseo un poco más complicado que incluye mucha variedad de terreno y exige cierta destreza, para iniciados en adelante.

Medio alto: es un paseo para ciclistas avanzados en adelante, con variedad de terreno (casi siEmpre “extremo” para el resto de ciclista), extra larga distancia y pocas paradas. Creo que aquí es donde encajan los “Rompe Piernas”.

Nivel turístico: para ciclistas avanzados en adelante (incluye los retirados) es un paseo de extra larga distancia, con todo tipo de terrenos, con climas extremos y cambiantes (lluvia, horas bajo el sol, neblina, frío y que se yo..) Supera el Rompe Piernas por que normalmente para regresar tienes que hacerlo en vehículo.

Después de este queda el Nivel Suicida… Pregunte al Papá del MTB en este país sobre un paseo que hicieron por la frontera y el resto del país.

Si te viste reflejado aquí, o se me olvidó alguna categoría… ya saben donde escribir.

Paseo Alternativo Sabado 14 de Junio

Para los que no van para Sabana de La Mar, nuestro amigo Hank Doelman nos invita a un interesante paseo este Sábado 14 de Junio para Haina y zonas aledañas, importante el paseo sera mas extenso que lo normal incluyendo muchos trillos, subidas y bajadas, así que se saldrá bien puntual a las 2:00 de la tarde para aprovechar la luz del día, lleven luces por si acaso.

Sábado 14 de Junio

Haina y zonas aledañas

Ruta: Haina.....y quien sabe...
Distancia: 50 Kms.
Lugar Salida: Planet Bike (detrás del Colegio Quisqueya)
Hora de Salida: 2:00 P.M. (Puntuales)
Nivel de Dificultad: Media
Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible).

Edriel Ojeda Acosta nos escribe

Sr. Lomba, hace unos días, publique un comentario ( 9 de junio de 2008 04:08 PM ) para un city tours aquí en la ciudad. Y me gustaría saber si es posible publicarlo en la pagina ya que le había comentado algunos de los muchachos y me dicen que si, que lo podemos hacer, pero que lo publicara en la pagina para ver si el grupo se hace mas grande, ya hable con Luis Roberto (luiro), Francis, Henk entre otros y me dicen que si que la ruta esta bien.

Muchas gracias de antemano....

Bien, pues aquí esta tu publicación!

Citytour Domingo 15 junio 08

Ruta: Vuelta al Botánico, Zona colonial, Faro a Colon, malecón libre

Distancia: 55 Km.

Lugar Salida: Estación Esso Nuñez de C. casi esquina 27 feb.

Hora de Salida: 2:45 P.M. (Puntuales)

Nivel de Dificultad: Baja

Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN

2da Carrera Nacional de MTB

Este próximo Domingo 15 de Junio es la 2da. Carrera Nacional puntuable de MTB, la cual se llevara a cabo en la ciudad de Moca en el sector de la Barca, Juan Lopez a partir de las 9:00 A. M.

Esperamos ver a todos los ciclistas compitiendo en esta carrera y a los que no corren queremos verlos por allá dándole apoyo al Mountain Bike dominicano.

Feliz Cumpleaños Coronel Mota

Muchas felicidades en el día de su cumpleaños para nuestro querido Coronel Vicente Mota, esperamos que el señor lo llene de bendiciones, que le permita estar siempre sobre una bicicleta, que lo libere de los calambres, de los pinches y de los estrallones.

A pesar de que tiene poco tiempo practicando esta actividad nuestro amigo Mota tiene muchas condiciones para ser un buen ciclista y siempre esta dispuesto para todos los paseos, esperamos que la pases super bien junto a sus seres queridos.

FELICIDADES CORONEL MOTA!!!

Viaje a Sabana de la Mar

David Frenández nos escribe:

Francisco,

Te escribo para comentarte que tengo planes de hacer un paseo de Santo Domingo - Sabana de la Mar, este sábado 14, saliendo a las 6:00-6:30am, desde Acrópolis. Si puedes publicalo en el Blog para ver quienes están interesados para coordinar logística de regreso y demás. Es bueno que resaltes que esto es un paseo largo (aprox. 130km) en terreno malo, bastante plano.

Saludos,

David Frenández

Nota Importante: Esto es un viaje bastante largo y asistiran ciclistas de buen nivel, por lo que nuestra recomendación es que se asegure de que usted cuenta con el nivel adecuado antes de asistir.

Planet Bike gana Contra Reloj por Equipo Campeonato LICIMADI

Apenas 14 segundos marcaron la diferencia en la victoria del equipo Planet Bike sobre Inteja / Farmaconal en el Contra Reloj por Equipo Lowenbrau, correspondiente a la 5ta carrera Puntuable del Campeonato LICIMADI 2008 corrida el pasado domingo en la Av. De la Salud del parque Mirador Sur.

Pulse aquí para ver noticia inextensa...

Bush también usa bicicletas...

El actual Presidente de los Estados Unidos George W. Bush., también usa bicicletas... y de montaña. En la segunda foto aparece en una TREK Fuel EX 9.5 (Pintada especialmente para el, con los colores del Air Force).

Candidato Presidencial Barack Obama rueda en una bicicleta TREK por las calles de Chicago

Candidato presidencial democrata Senador Barack Obama tomó el domingo un relajante paseo en bicicleta con su familia hasta la casa de un amigo y luego paseo al lado de la playa, portando un sexy casco deportivo.

En el website de Obama se encontró un documento donde ofrece testimonio que basará sus esfuerzos en el Senado para crear políticas para incentivar una mayor utilización de bicicletas y peatones de las carreteras y las aceras.

Fuente: http://laist.com/2008/06/09/obama_rides_a_b.php

Presidente Chavez monta bicicleta atómica

El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, montó hoy lo que denominó una bicicleta “atómica” fabricada en el país suramericano con tecnología de Irán, que ofreció en tono de broma a su colega estadounidense, George W. Bush.

La alianza Irán-Venezuela se concretó en la fabrica de bicicletas llamada oficialmente "Atómica" y está ubicada en Tinaquillo, a unos a 260 kilómetros al suroeste de Caracas.

Según el mandatario, Venezuela ha invertido "hasta ahora 2 millones de dólares" en la empresa, mientras que Irán ha invertido "un millón y medio de dólares".Puede producir 100.000 bicicletas al año y Chávez dijo que en esta primera etapa, a 50% de la producción, se fabricarán bicicletas desde 1 a 21 velocidades y se venderán "casi a mitad de precio de lo que se consigue el mismo modelo en el mercado".

Fuente: Noticias AOL

Monteo Oficial para el Sabado 7 de Junio de 2008

Ahi te va el monteito

Sabado 7 de junio 2008

Haina y Monte Adentro

Ruta: Haina, Quita Sueño, Monte Adentro

Distancia: 40 Kms.

Lugar Salida: Planet Bike (detras del Colegio Quisqueya)

Hora de Salida: 2:15 P.M. (Puntuales)

Nivel de Dificultad: Media -Baja

Requisitos: Engrase de Rodamiento, Tubos, Bomba de Aire, Herramientas, Camelbak, Sustancias Hidratantes, Energizantes y CASCO DE PROTECCIÓN (Imprescindible).

Muy Fuerte!!!

MTB dominicana busca gente que le guste a Mario Benedetti

"La Gente que me Gusta", por Mario Benedetti.

Primero que todo

Me gusta la gente que vibra, que no hay que empujarla, que no hay que decirle que haga las cosas, sino que sabe lo que hay que hacer y que lo hace en menos tiempo de lo esperado.
Me gusta la gente con capacidad para medir las consecuencias de sus acciones, la gente que no deja las soluciones al azar.
Me gusta la gente estricta con su gente y consigo misma, pero que no pierda de vista que somos humanos y nos podemos equivocar.
Me gusta la gente que piensa que el trabajo en equipo, entre amigos, produce más que los caóticos esfuerzos individuales.
Me gusta la gente que sabe la importancia de la alegría.

Me gusta la gente sincera y franca, capaz de oponerse con argumentos serenos y razonables.
Me gusta la gente de criterio, la que no se avergüenza de reconocer que no sabe algo o que se equivocó.
Me gusta la gente que al aceptar sus errores, se esfuerza genuinamente por no volver a cometerlos.
Me gusta la gente capaz de criticarme constructivamente y de frente; a éstos los llamo mis amigos.
Me gusta la gente fiel y persistente, que no fallece cuando de alcanzar objetivos e ideas se trata.
Me gusta la gente que trabaja por resultados.

Con gente como esa, me comprometo a lo que sea, ya que con haber tenido esa gente a mi lado me doy por bien retribuido.

Mario

Gracias Mario me identifico contigo, raro que usted no monte bici.

Ejercicios de Estiramiento

Dele clic para agrandar

Enviado por: Federico Sanabia

Lubricación y engrase de la bicicleta MTB

En la bicicleta de montaña la mayoría de las partes móviles se engrasan con aceite líquido a excepción de tres partes que se hace con grasa consistente, estas tres partes son: la unión de la tija con el cuadro, la dirección y el juego de pedalier. El uso de aceite líquido evita la acumulación de polvo y suciedad en las salidas.

La lubricación de la cadena con aceite después de un lavado o desengrase de la misma, debe realizarse con cuidado para asegurarnos que todos los ejes de los eslabones se impregnan correctamente de aceite, es en la unión de los eslabones de la cadena donde se produce la mayor fricción y por esto debemos asegurar su lubricación correcta y homogénea. Para la distribución del aceite por todas las uniones de los eslabones se puede hacer de forma sencilla utilizando un bote de aceite para engrase de cadenas de bicicleta que en cualquier tienda del ramo encontraremos, estos botes de aceite tienen la boquilla de plástico idónea que nos facilitará la correcta distribución del aceite a lo largo de la cadena.

Si no disponemos de un soporte para bicicletas que nos permita sujetar la bici para poder trabajar sobre ella con comodidad, lo haremos con la bicicleta apoyada firmemente sobre la pared, con el bote de aceite de engrase para cadenas de bicicleta en la mano izquierda lo aplicaremos sobre la cadena en la parte que pasa por los piñones mientras que hacemos girar la biela para la distribución a todo lo largo. Una vez terminado y asegurándonos que hemos distribuido aceite homogéneamente a todo lo largo de la cadena, con un trapo retiraremos el exceso, bastará con hacer circular un par de vueltas completas de la cadena sujetándola firmemente con el trapo.

En los ejes de las ruedas dependiendo del buje que tengamos no sería necesario porque éstos suelen ser herméticos contra el polvo y la suciedad, llevando incluso una goma guardapolvos que roza con el eje a modo de tapón, y que sería la única parte que después de estar limpia, admitiría una gota de aceite. Debemos lubricar las partes visibles (pernos) del eje de rueda tanto si es de conos como si es de rodamientos, internamente usa grasa consistente inaccesible desde fuera, es por lo que llevan "guardapolvos" que como esta palabra indica lo que deben es evitar la entrada de polvo al eje.

La tija del sillín también utiliza grasa consistente en la unión con el tubo del cuadro en su parte oculta, si no se engrasa o ya se ha perdido la anterior grasa consistente aparecen ruidos de torsión acompañando al pedaleo o movimientos encima del sillín, es por lo que es muy conveniente engrasar y renovar la grasa de la tija. Para ello bastará con aflojar el tornillo que aprieta la tija en el cuadro, sacar la tija para limpiarla y volverla a engrasar en este caso con grasa consistente. Si nuestra bici esta en contacto con el agua de lavado frecuentemente puede que encontremos agua dentro de este tubo, si es así podríamos plantearnos volcar la bici de vez en cuando para dar salida a este agua.

En el desviador trasero y también el delantero hay que incidir en la lubricación del propio mecanismo como del cable que lo controla para un correcto funcionamiento, antes de lubricar debemos limpiar la suciedad acumulada, para ello usar gasolina o des-engrasante que encontraremos en tiendas de bicicletas. La lubricación de los desviadores debe ser en los ejes de los propios mecanismos, con una simple gota de aceite, y en el cable sobre todo en el último tramo tras limpiar la suciedad del interior de la funda con una simple gota de aceite en su interior será suficiente. Si nuestra bici es de las que llevan el pasacable del desviador delantero por debajo del eje del pedalier, para realizar esta operación sería más cómodo hacerlo con la bicicleta apoyada en el suelo sobre el sillín y el manillar, debemos limpiar muy bien este pasacable que puede acumular restos de barro y suciedad.

Las fundas de los cables deben estar siempre limpias y lubricadas asegurando así el correcto funcionamiento. Para limpiar y lubricar la funda de freno trasero bastará con desenganchar la pinza que alberga las zapatillas de freno para poder desplazar la funda a lo largo del cable sin tener necesidad de quitarlo. Para lubricar este cable al igual que los demás, deben estar perfectamente limpios, con una gota de aceite de lubricación de bicicletas será suficiente en cada tramo de funda. Esta misma operación se puede realizar en los demás cables.

Las pinzas de freno "v-brake" también se deben lubricar en sus ejes y en el punto de apoyo de los muelles de retroceso. Como siempre han de estar perfectamente limpios antes de su lubricación. Una gota de aceite en cada eje y en cada punto de contacto de los muelles de retroceso será más que suficiente para un correcto funcionamiento del mecanismo de freno.

Enviado por: Federico Sanabia